风口说｜二手车比新车还贵？背后的原因你想不到

　　这几天，不少想买车的市民发现，新车根本就买不到，一些高端二手车的价格却直逼新车，在某二手车网站，一辆行驶里程超过2.6万公里的奔驰，售价超过43万元，新车市场上，最低价的新车还不到43万元，但没有新车。

　　其实不光是车，iPhone 13系列手机，接到订单后需要一个月才能发货，因为缺芯片，可能还要减产1000万部。圣诞节快来了，但西方一些国家，物资短缺加剧，超市里空空如也，美国的部分肯德基将无鸡可炸……

　　其实这一切现象都指向一个词“供应链”。目前，全球多数行业正在遭受供应链瓶颈所带来的一系列问题。为什么会这样？

　　第一，在供应端，由于疫情的反复，很多国家处于隔离的状态，其制造业正面临工人流失、订单流失、资本流失等危机。

　　第二，短期强力市场需求反弹导致全球供应链紧张，大多数企业低估了最近市场需求的反弹强力，没有事前预定足够的零配件与原材料，无法在短期内提升产量。

　　第三，全球航运运力持续紧张，价格暴涨，比如一些海运航线上涨近十倍，仍然是一箱难求。

　　有报告显示，目前全球面临的供应链问题会对全球经济复苏带来影响。对此，国际货币基金组织表示，今年全球经济增速将略低于预期。

　　而实际上，疫情引发的全球供应链危机，远不止以上几个原因那么简单，但它再次证明了世界经济是紧密关联的。18日出炉的中国经济三季报显示，中国依然是全球经济的重要稳定性力量，中国经济的活力和动力依然满格。疫情过后，中国在全球产业链、供应链的综合优势不会减弱，只会增强，对很多中国供应商来说，这又何尝不是开拓新市场的机会呢？收工！

主播 刘晓　拍摄/剪辑 任康