气囊成摆设？理想ONE追尾半挂车气囊未弹开

近日，有网友上传了一个关于理想ONE追尾半挂车气囊未弹开的视频。据视频内容来看，这辆蓝色的理想ONE前脸受损严重，驾驶侧车头也发生严重的损毁，其中网损坏，前窗玻璃也被碰撞至裂开，且轮胎和轮圈分离，前大灯也不知所踪。

据车主表示，事故发生时车辆以40码的速度行驶，追尾了一辆半挂车后，安全气囊未弹出。

对此有网友调侃称：断轴却没有弹出安全气囊，一定是撞击角度不对，完美避开了传感器。对于此次事故安全气囊未弹开，不少人感到疑惑，有网友表示在这样较为严重的事故状态下，气囊应该是会弹出的。截止发稿，理想汽未对此作出回应。

然而理想ONE未弹出安全气囊类似的情况在去年也曾发生过。在2020年的9月、10月，有2名理想ONE车主就发生过严重交通事故，车辆的安全气囊均未弹出。

据此前媒体报道，2020年9月22日，一辆理想ONE与一辆卡车发生严重的追尾事故，车主表示：由于前车突然并线，高速上刹车根本来不及。箱货尾部与A柱相撞，导致A柱完全断裂，但是车内完全气囊无一弹出。随后理想汽车针对此事表示，撞击区域非“要点”，事故中卡车一方的防护栏不标准，导致车祸发生时，碰撞传感器未能感受到碰撞信号，所以安全气囊才未弹出。

而在2020年10月份，又有网友在网上曝料称，位于京港澳高速1761公里处，一辆理想ONE与一辆半挂货车发生追尾事故，事故造成两车受损。根据车主表示，事发时开启了驾驶辅助功能，时速120公里每小时，与前车相对速度约为30公里每小时。发生了追尾事故。碰撞后，车内的气囊也未弹出。不过幸运的是，车内也没有乘员受伤。随后车主联系了理想汽车的工作人员。对于安全气囊没有弹出的情况，理想汽车称，撞击区域并非“要点”。

值得注意的是在今年2月8日，中汽研C-NCAP发布了2021年度第一批车型碰撞测试评价成绩，理想ONE在此次碰撞评测中获得了较高的评分，具体到四个小项，理想ONE在完全正面碰撞试验得分率91.24%、正面40%碰撞试验得分率92.49%、侧面碰撞试验得分率100%、鞭打试验得分率91.40%。虽然理想ONE此次获得不错的评分，但理想ONE在碰撞中仅前排有气囊弹出。

安全问题不容小看，虽然会存在未达到气囊触发条件的可能，但车企也应重视这个问题。而对于车主来说，如发生事故后气囊未弹出，也可以要求车企或4S店对车辆进行检测，出具相关的书面检测报告，如果显示是未达到触发条件，也必须做出详细解释及说明。