2021年海南省继续对购置新能源汽车予以奖励 最高奖1万元

据海南省工业和信息化厅等部门联合发布通知，为促进新能源汽车消费，2021 年海南省继续对购置新能源汽车予以奖励，将根据购车价格每台奖励 6000 至 1 万元，奖励总量不超过 2.5 万辆。奖励对象可通过 " 海南充电桩 " 手机 APP 提交申报材料的成功受理时间排序，先到先得。奖励对象为在海南省汽车销售企业购买新能源汽车新车，并在海南省公安机关交通管理部门登记上牌的机动车所有人，包括个人和非个人用户。

其中，购车价格在 10 万元以下的每辆奖励人民币 6000 元，购车价格在 10 万元（含）～20 万元（含）的每辆奖励 8000 元，购车价格在 20 万元以上的每辆奖励 10000 元。

海南在推广新能源车、禁售燃油汽车方面，可以追溯到 2018 年。海南省长沈晓明在博鳌论坛期间就表示，考虑出台相关规划，在 2030 年以前实现全岛普及新能源汽车，为全球岛屿经济体在推行绿色能源上做出海南贡献。

2019 年 3 月 5 日，海南省发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》，成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区，并率先提出 2030 年 " 禁售燃油车 " 的目标。

2019 年 6 月，海南省公安厅发布公告，为积极推动新能源汽车发展，7 月 1 日起至 2020 年底，海南省全面放开新能源小客车增量指标申请，数量不受限制。

据相关资料显示 2019 年海南的新能源汽车推广量同比增长 79.6%，2020 年同比增长 142.5%；2020 年海南省个人用户新能源汽车推广量占全部推广量的 73.4%，较 2019 年提高了近 20 个百分点，高于全国平均水平约 9 个百分点。2020 年海南省新能源汽车新增注册登记 3.12 万辆，完成量是年度任务的 3 倍以上。截至 2020 年底，海南新能源汽车保有量超 6.4 万辆，保有量占比达 4.2%，高出全国平均水平约 2.4 个百分点，在全国排名第四。且 2020 年海南省新建充电桩（枪）9626 个，换电站 4 座，完成年度计划近 2 倍。截至 2020 年底，海南省共建设充电站点 916 个，换电站 12 座；累计建设充电桩（枪）已达 21832 个，其中公共桩 11031 个，车桩比为 2.8:1。

有业内人士表示：海南将成为新能源汽车发展的前沿高地。海南全岛 3.5 万平方公里，海域面积约 200 万平方公里，是仅次于台湾岛的中国第二大岛。202 年 4 月 13 日国家已经宣布设立海南自由贸易港，将海南岛打造成为中国全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区。

中国是全球汽车和新能源汽车产销大国，海南将新能源汽车发展也列为重点改变措施，通过补贴、限牌等一系列政策推动下，也将推进新能源产业发展。有专业人士表示：海南想要发展新能源汽车，突破口就是提高保有量，如果新能源汽车的保有量不大，充电桩建桩利用率低，运营商不盈利的话，很难有积极性去推广。