辣眼视频疯传!五菱汽车:已报警

2024-01-19 10:18 每日经济新闻阅读 (1600571) 扫描到手机

1月16日,“五菱星光相关DEMO视频”因画面不雅,引发广泛关注。

当日晚间,五菱汽车通过官方微博公开回应称:“在网络上出现的‘五菱星光相关DEMO视频’,都是非官方行为。对五菱品牌的声誉造成极其严重的影响,公司法务部已经收集相关证据,并于当日下午在本地公安机关报案。互联网不是法外之地!我们坚决抵制任何形式损害品牌及产品形象的行为,并保留追究相关主体的法律责任的权利!”

“网传的‘五菱星光相关DEMO视频’不可能是公司官方发布的。目前,公司还在配合警方调查中。”1月18日,上汽通用五菱相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

据悉,五菱星光是五菱新能源推出的首款轿车,基于上汽通用五菱全新新能源架构打造。1月8日,五菱汽车在官方微博上宣布,五菱星光上市首月累计销量约1.83万辆。“未来,五菱新能源将主打星光与GSEV小型新能源车两个市场。”上汽通用五菱乘用车高级营销官孙德兴在接受记者采访时表示。

但五菱星光并未止住上汽通用五菱销量下滑的态势。公开数据显示,2023年,上汽通用五菱汽车全年销量为140.31万辆,同比下滑12.31%。

在业内看来,上汽通用五菱销量下滑与其主销车型表现不佳密切相关。2023年,作为上汽通用五菱的主销车型——五菱宏光MINIEV累计销售23.79万辆,同比下滑41%。

业内认为,宏光MINIEV销量的下滑,一方面源于A00级纯电市场的快速萎缩;另一方面,随着微型纯电车的竞品越来越多,宏光MINIEV的先发优势也在减弱。比亚迪海鸥、奇瑞QQ冰激凌、长安Lumin、吉利熊猫mini等车型,正在不断蚕食着宏光MINIEV的市场。以比亚迪海鸥为例,该车在2023年的销量累计达到了23.93万辆,已反超宏光MINIEV。

图片来源:每日经济新闻 资料图

为了寻求突破,上汽通用五菱从2020年开始开启品牌向上征程,试图在中型车市场寻求增量。2023年12月6日,五菱星光正式上市,推出了两款插电混动版本,售价区间在8.88万元至10.58万元之间,瞄向10万元级家用轿车市场。而其所在的A级轿车市场,一直以来都是轩逸、朗逸、速腾、思域等合资燃油车的天下。

据悉,五菱新能源之所以选择切入这一市场,主要是因为其在调研中发现,国内A00级到C级这五大级别车型中,A级车的新能源车渗透率仅为20.9%,是新能源渗透率最低的车型级别。为此,五菱新能源认为星光凭借着更大空间和灵犀混动带来的低油耗,能够从这些合资车型中夺得更多的市场份额。

不过,这也意味着,五菱星光上市就要与秦PLUS、埃安S、大众ID.3、银河L6等车型同台竞争。彼时,五菱新能源为五菱星光确立了月销超1万辆的目标。

从五菱汽车公布的2023年12月份销量成绩来看,五菱星光第一个月销量约1.83万辆,在15万元级别插混轿车中位居第二位,符合销售预期。从五菱星光的用户画像数据来看,其购车用户集中在18-35岁的男性用户群体。

上述上汽通用五菱相关负责人强调称,此次网上流传的多个“五菱星光相关DEMO视频”,无论对五菱汽车品牌形象还是五菱星光这款产品来说,都造成了很大影响。