特斯拉2022年第三季度财报发布 净利润33亿美元

2022-10-20 14:11 大众报业·半岛网阅读 (42868) 扫描到手机

特斯拉发布2022年第三季度财报,第三季度GAAP营业利润为37亿美元,营业利润率为17.2%;第三季度GAAP净利润为33亿美元,非GAAP净利润(未计股份支付费用)为37亿美元;第三季度GAAP汽车毛利率为27.9%;特斯拉第三季度总收入同比增长56%,达到215亿美元。

现金流方面,特斯拉第三季度减去资本性支出后的营运现金流(自由现金流)为33亿美元;特斯拉第三季度现金及有价证券增长了22亿美元,达到211亿美元。

特斯拉方面称,“特斯拉仍然专注于通过提升弗里蒙特和上海的周产量,以及柏林和得克萨斯的产能爬坡。电池供应链受限将是电动汽车市场中长期增长的主要限制因素。尽管面临这些挑战,特斯拉仍然希望在保持强劲运营利润率的同时,完成每辆车的交付。”

柏林超级工厂——Model Y总装生产线

汽车产能创历史新高

第三季度,特斯拉每个工厂的产量都创下了历史新高。虽然本季度零部件供应问题较少,但交付高峰期的车辆运输能力变得越来越具有挑战性。特斯拉正逐步转向针对不同区域市场更加均衡的生产和交付结构。

在美国加利福尼亚州和内华达州,特斯拉继续落实解决方案以进一步提高弗里蒙特工厂的产量。得克萨斯州 Model Y的生产速度在本季度实现了逐月持续增长。第三季度,4680电芯的生产总量(送去化成的电芯)环比提升了3倍。特斯拉电动卡车Semi首期交付计划于2022年12月开启。

上海超级工厂——外景

在中国上海,在经历了第二季度的生产速度降低后,上海超级工厂第三季度的生产速度超过了之前的季度记录。上海超级工厂仍然是特斯拉的主要出口中心,向北美以外的大多数市场供应汽车。

在欧洲柏林-勃兰登堡,得益于第三季度末生产效率的强劲提升,德国团队单周生产了超过2000辆搭载2170电池的Model Y。工厂的产能爬坡进展符合预期。

核心技术

自动辅助驾驶&完全自动驾驶能力(FSD)

九月底,特斯拉举办了第二届AI Day活动,活动中展示了完全自动驾驶(FSD)技术、Dojo超级计算机和特斯拉Optimus机器人的最新进展。截至第三季度末,大约160,000名北美特斯拉车主已经可以使用FSD测试版软件。在车辆软件方面,特斯拉云配置文件(Tesla Profiles)将自动同步座椅、后视镜和方向盘位置,以及车内温度控制、导航和媒体播放偏好设置,车主已能够享受使用同一账户在不同车辆之间的无缝转换。

得克萨斯州超级工厂——车身(焊接)生产线

得克萨斯州超级工厂——外景

在得克萨斯超级工厂,生产特斯拉Model Y,采用了车身前、后部一体压铸成型以及结构电池包的结构。除了特斯拉在弗里蒙特和上海的工厂外,此前任何行业都从未量产过如此大尺寸的铸件。生产如此大尺寸的铸件(由此减少170多个独立组件)所面临的部分挑战,来自于需要在十分之一的眨眼时间内,通过单一入口将铝注入模具,而不凝固或变形。今年年底前,特斯拉计划在柏林-勃兰登堡超级工厂也启用结构电池包和前车身一体压铸结构。

能源存储装机量同比增长

第三季度能源存储装机量同比增长62%,达到2.1GWh(吉瓦时),这是迄今为止特斯拉所达到的最高水平。尽管半导体行业的挑战对特斯拉能源存储业务的影响仍然大于汽车业务,依然实现了这一增长水平。在加利福尼亚州莱斯罗普市,特斯拉规划产能为40GWh(吉瓦时)Megapack的工厂正在爬升产能,以满足日益增长的市场需求。

在太阳能方面,第三季度太阳能装机量同比增长13%,达到94兆瓦,这也是近年来最强劲的季度业绩之一。虽然商业项目的装机量存在波动,但第三季度住宅项目实现同比增长。太阳能安装团队也在不断提升安装效率,实现更高的装机量和更可观的经济效益。