氢能源走红，押宝谷爱凌……聊聊冬奥与车的那些事！

冬奥火了！自由式滑雪运动员谷爱凌成了热搜达人，吉祥物“冰墩墩”走红国际之后“一墩难求”，还有中国速滑队屡屡夺金……这场冰雪盛宴正进入最高潮。不过，你知道吗？为了冬奥的顺利进行，也有很多车型忙碌、服务的身影，而值得一提的是，这些车多为氢能源，是不是比较新鲜？今天咱们就聊聊北京冬奥与车的那些事。

官方赞助！丰田或为最大赢家

作为奥运会和残奥会全球合作伙伴中唯一的汽车企业，丰田显然是存在感十足。据北京冬奥组委官方统计结果，本次冬奥会赛事交通服务用车中，我们能够看到丰田首次在中国大规模投入使用的FCEV “第二代MIRAI”、专为大会开发的“柯斯达氢擎”，以及多款BEV、HEV车型。

其中，以丰田首款国产氢动能汽车柯斯达氢擎为例，它承担了北京冬奥会延庆等山地赛区观众或工作人员的运输任务。它的动力部分由74KW的氢燃料电池和70MPa高压储氢系统组成，可储氢8KG氢气，续航里程可达600公里。

此外，也有很多人们熟悉的丰田车型在服务冬奥，包括纯电车型奕泽E进擎、C-HR EV和混动、全新RAV4荣放双擎、威兰达双擎和凯美瑞双擎等。特别值得一提的是，丰田的自动驾驶纯电服务车E-palette也将在冬奥会期间亮相，为各国的奥运健儿提供服务。

自主品牌氢能源也放光彩

冬奥会期间，1600余辆福田汽车穿梭在此次盛会的各个场景之中，其中包含氢燃料客车515辆，而氢燃料客车创造了服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的纪录。

福田汽车专门为冬奥会研发了最新一代氢燃料客车——欧辉BJ6122。它可实现零下30℃极寒低温启动、零下40℃极寒低温存放和停机自动保护的新一代快速冷启动高功率密度燃料电池系统和快速升温动力电池系统，续航里程最高能达到630公里。而凭借独到的氢能源动力，它不仅实现了零排放，其首创的“U度”综合热管理技术，可实现热电联供，将氢燃料电池所产生的废热进行循环使用，利用所产生的废热为车内采暖和前风窗除霜、除雾。

向冠军赠送轿车，红旗彰显大国风范

作为迎接各国政要的礼宾车型，肯定要拿出国产车的最高“标准”，红旗的“地位”不用多讲，融入了不少中国元素，是最具有代表性的车型。此次采用红旗L5作为迎宾车，端庄大气，位列礼宾车的头部，车头红旗立标配合两侧的旗杆，彰显大国风范。

另外，一汽红旗此前也宣布，将向在2022年北京冬奥会上获得奖牌的中国冬奥代表团运动员赠送红旗H9轿车。

关于冬奥，还是奥迪最会玩

早在2015年北京申办冬奥成功时，奥迪就将目光投向了我国的冰雪运动。

当时，一汽-大众奥迪与国家体育总局冬季运动管理中心签署战略合作协议，宣布赞助中国国家花样滑冰队、短道速滑队、自由式滑雪空中技巧队、单板滑雪U型场地队、高山滑雪队5支核心冬季运动国家队。而截至目前，中国国家短道速滑队已经在北京冬奥会上斩获两金一银的成绩，是关注度最高的比赛项目之一，作为赞助商之一的奥迪自然也得到了大量露出机会。

此外，在冬奥会前夕，一汽-大众奥迪还推出了“冰雪运动版”定制车型：A4 allroad（冰雪运动版）、奥迪A6 allroad（冰雪运动版）、奥迪Q7（冰雪运动版）和奥迪Q8（冰雪运动版）。这四款车型依托奥迪的quattro四驱技术，赋予驾驶者良好的冰雪驾控体验。

押宝谷爱凌，凯迪拉克赚大了

2月8日上午，中国选手谷爱凌在北京冬奥会自由式滑雪女子大跳台决赛中夺得冠军，瞬间冲上热搜第一，后面还跟了一个火红的“爆”字。

在谷爱凌获得冠军之后，不少汽车企业纷纷发出海报庆祝谷爱凌夺冠，但效果远不如早早把谷爱凌选为品牌代言人的凯迪拉克。早在去年9月，凯迪拉克正式宣布谷爱凌成为其品牌代言人。

这一次押宝无疑是成功的，优秀的代言人不仅能够持续给品牌带来可观的曝光度，还能拉高品牌调性。

文/半岛全媒体记者 郑天钟