看不见的极致守护 特斯拉山东“T-talk”深度解析车辆安全

2021-07-02 19:22 大众报业·半岛网阅读 (41189) 扫描到手机

近日,以汽车安全为主题的特斯拉“T-talk”讲堂在烟台特斯拉服务中心举办。“T-talk”是由特斯拉发起的线下活动,会定期邀请媒体及社会各界人士,旨在探讨行业现状、技术发展,共同推进行业进步,搭建起与媒体及公众沟通的桥梁。

汽车的安全性一直是消费者购车考虑的首要因素,也是行业致力进步发展的基本条件。作为电动车行业的先行者,特斯拉素以对安全品质的偏执而著称,始终把安全作为整车设计的重中之重。在“T-talk”讲堂,通过解析国产Model 3设计结构与材料,从技术方面充分讲解主动安全与被动安全背后的逻辑,诠释特斯拉“设计以安全为先”的造车理念,烟台特斯拉服务中心向公众揭秘了这份“看不见的安全守护”。

被动安全 | 理念先行 为安全极致守护

众所周知,特斯拉在安全设计上有着非常严苛的高标准。在最新的美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)碰撞测试中,特斯拉全系车型均获得五星碰撞安全评级。其中,Model 3不仅获得NHTSA全五星安全评级、ENCAP全五星评级,还摘得了IIHS SAFETY PICK+顶级安全大奖。在美国政府的“新车评价项目”中,Model 3车辆比其测试的任何车辆受伤概率都低。

车身的刚性与结构,是衡量被动安全的一个重要标准。Model 3车身采用钢铝混合材质车身框架,可承受更大撞击力,激光焊、电阻焊、铆接、涂胶等多种先进连接工艺也进一步提升了车身的强度。此外,Model 3车头及乘客舱的数个H形防撞结构,可有效降低车辆碰撞事故中车辆变形的风险。乘客舱采用安全的笼型结构,其结构具备多条碰撞传递路径,可对应所有侧面碰撞。

在这个基础上,特斯拉还对A柱和B柱等防撞部位进行了补强设计。A柱左右内板及加强板均采用屈服强度大于1000MPa的热成型材料,钣金料厚均高于同类车型,补强后的A柱能有效减少偏置碰撞过程中车门框架的变形量,使Model 3在IIHS正面40%碰撞测试中取得了优异成绩。

而在B柱补强设计上,特斯拉除了在B柱上部增加加强板,另外将边梁内两层加强板用一体成型设计,可对应至少4.5倍以上的整备质量重力,这让Model 3在NHTSA、ENCAP和IIHS的侧面碰撞测试成绩非常出色。

Model 3门槛梁

一切严苛碰撞测验的目标,都是为了打造出更安全产品。区别于传统能源车型,纯电动车在安全设计上除了要保障乘员的安全外,同样注重电池的防护。一方面,Model 3电池包内两根纵梁对传统传力纵梁进行替代,保证了碰撞力的有效传递及电池安全。在车身中部主要的变形吸能区,门槛更是采用内贯通的加强梁,在发生侧碰或者柱碰时,能更好地保护车内乘客和电池不受挤压,将碰撞风险降到最低。

另一方面,1700Mpa的左右贯通辊压横梁,进一步提升车身结构强度,可有效避免碰撞、挤压对电池的损害,并大大降低挤压乘员舱的风险。

值得一提的是,Model 3 车身材料布置为前钢后铝,电机布置在后部,后端采用轻量化铝制零件,可以平衡电机的重量,在保证有效溃缩吸能和乘员保护的前提下,更好的实现了近50:50的前后轴荷分配,以提供更优的操控性能。

从特斯拉整体的被动安全体系中,可以看到特斯拉对于被动安全技术的充分运用,以及对驾乘者的极致守护。正是得益于特斯拉“设计以安全为先”的造车理念,在一系列碰撞测试中,特斯拉全系车型才能够取得如此优秀的成绩。

主动安全 | 智慧赋能为安全再添防线

不只是被动安全,随着用户安全出行意识的增强,可靠的主动安全性能正变得越来越受关注,而特斯拉一直被认为是该领域的领导者,其在主动安全方面已经取得了巨大成就。

近日,特斯拉公布2021年第一季度车辆安全报告中,数据显示:在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中,平均每674万公里的行驶里程会出现一起交通事故。而美国NHTSA数据显示,全美道路交通中平均每78万公里即发生一起交通安全事故。特斯拉Autopilot自动辅助驾驶让行车安全水平达到全美平均水平的8.66倍!

特斯拉在主动安全方面有着超高安全性,这主要体现在Autopilot自动辅助驾驶。目前所有的特斯拉车型都标配Autopilot自动辅助驾驶,该功能可帮助用户将驾驶化繁为简,有效降低了事故的发生率。

Autopilot自动辅助驾驶以计算机视觉为基础,车身遍布先进的传感器以及摄像头,构建出自动驾驶辅助系统、主动安全系统,能预知风险、提前预判,实施转向、加速和制动等决策,尽量避免事故的发生。

例如,在避免侧面碰撞方面,特斯拉侧撞预警起到至关重要的作用。以Model 3为例,当 Model 3并入的临近车道中探测到车辆时,Autopilot便会触发侧撞预防功能(转向干预),并保障车辆自动转向行驶到一个更安全的位置。

随着自动驾驶功能的不断进化与完善,特斯拉车辆可以通过OTA空中软件更新而持续升级。未来,升级后的车辆将能在几乎所有情况下实现完全自动驾驶,为用户提供更智能、更安全的出行体验。

安全至上,是特斯拉在新能源市场一骑绝尘的重要因素,也是Model 3成为全球最畅销轿车的根本原因。在特斯拉的身上,我们可以看到它对安全性能的执着追求,和对消费者的细致守护。让安全更极致,使用户更放心----特斯拉以全方位的安全细节把控,让我们相信智能电动汽车在未来将大有可为。

走进高校 | 丰富体验让专业更专业

除了为媒体和公众搭建沟通桥梁,探讨行业发展的T-talk,特斯拉本着“走出去,让更多人了解tesla”的理念,特斯拉在6月22日,与山东省内最大汽车类职业大学——烟台汽车工程职业学院,合作举办了科技讲堂和体验试驾,此次活动共有10多名校内教师、约80余名同学参加。

针对组织老师的反馈,此次活动对于特斯拉的发展历史,使命、宏图以及产品特点进行了宣讲,并着重解析了特斯拉的OTA空中升级、自动辅助驾驶技术和超级工厂汽车生产线的亮点。

参加活动的老师和同学们,都是来自传统汽车专业的人才,因而对于车辆生产技术和安全把控都有更深刻的认知。因此,在讲解之后,特斯拉还设置了车辆静态与动态展示,使参与讲堂的朋友们对于特斯拉车辆设计有了更深刻的印象;体验试驾的环节,更是让老师和同学们身临其境地体验前沿的汽车技术,了解智能汽车相关的安全操作,感受特斯拉车型丰富的驾驶体验。通过详尽的宣讲和全方位的体验,汽车领域的教室同学们也可以就这次活动,让更多亲友认识特斯拉品牌和新能源行业。

此次走进烟台汽车工程职业学院活动,是特斯拉与汽车领域高校建立桥梁的新起点。在未来,特斯拉品牌将携手设有汽车专业的多所高校,为烟台相关专业的老师和同学们更多元化的讲座和更丰富的体验活动;和汽车领域的专业人才们,打造更好的智能电车产品,推动新能源可持续发展,让专业更专业。

截至目前,特斯拉已在山东入驻济南、青岛、烟台、临沂、潍坊五个城市,布局8家体验店、32座超级充电站,共226个超级充电桩。特斯拉在将颠覆性的电动汽车体验带给每一位山东用户的同时,也与用户共同探讨未来出行方式的无限可能。此外,特斯拉在国内共建成开放超过850座特斯拉超级充电站、超过700座目的地充电站和超过1700个目的地充电桩,全面覆盖全国320个以上的城市。如今,在特斯拉充电网络的支持下,车主们不仅可在山东无忧出行,更可以绿色出行方式走遍中国壮美河山。