维权车主喊话特斯拉:愿意赔偿车展损失 请将完整数据给我

2021-06-07 12:20 汽车行业关注阅读 (21521) 扫描到手机

原标题:维权车主喊话特斯拉:愿意赔偿车展损失,请将完整数据给我

4 月 19 日,一位身穿印有 " 刹车失灵 " 的白色 T 恤女车主站到特斯拉展车上,大喊 " 特斯拉刹车失灵 ",引起众多媒体以及消费者的关注。虽然该事件已经过去一个半月的时间,特斯拉以及车主曾多次对外发布事件的相关进展,但截止目前双方仍未达成一致意见。

据沸点视频报道,6 月 4 日维权女车主再次回到事故车所在的 4S 店。从视频来看,女车主和另外一名男子一同掀开停放在 4S 店门口事故车辆的车衣,露出车身上 " 刹车失灵 " 四个红色大字。张女士在视频中表示,特斯拉称她踩坏了展车的三块玻璃,要求其赔偿,自己多次想要赔款但特斯拉始终没有提供账号。此外,张女士表示,在与其它事故车友提供的数据对比以及行业专家分析后发现,此前特斯拉提供的数据严重缺失,希望特斯拉尽快提供完整的行车数据。

6 月 4 日晚,张女士在接受 " 新京报贝壳财经 " 采访时首次公开事故前 30 分钟行车数据,也就是特斯拉提供给张女士的行车数据。据了解,特斯拉提供给张女士的这份数据包含了 9 项参数,包括车速、制动踏板物理性移动信号、制动主缸压力、ABS 信号、加速踏板位移、方向盘转向角度等。不过,张女士认为特斯拉并未提供完整的行车数据,因为通过与其它事故车友的行车数据对比后发现,特斯拉提供的数据缺乏包括刹车踏板位移、电机扭矩等关键性数据。张女士认为,尽管事故不同,但此举证明特斯拉实际记录了相关数据,因此也有能力有责任向车主提供全面的数据。张女士说,特斯拉回应法律并没有明确规定特斯拉必须提供完整的数据。

据此前报道,在上海车展维权事件发生后,国家市场监督管理总局督促地方市监局依法维护消费者的合法权益,要求特斯拉向维权车主提供事故前 30 分钟完整数据。4 月 22 日,特斯拉称已通过电子邮件和特快专递把相关的 "48 页,6697 条 " 行车数据提供给了车主。张女士则在随后的采访当中认为特斯拉提供的数据并不完整,于是向郑州市郑东新区市监局提出了督促特斯拉补充数据的要求,在今天的节目当中张女士指比如电机扭矩、刹车踏板位移等数据缺失,并表示截至目前特斯拉仍未提供完整的数据。

针对第三方检测,张女士希望能够尽快进行第三方车辆检测,但是检测刹车失灵不仅需要机械硬件部分,更需要软件系统部分。张女士说,特斯拉所谓的第三方车辆检测只检测硬件部分,如果只是检测硬件部分,这样的结果显然并不全面,如果将数据作为检测的依据,但是在数据不完整的情况下,也无法得出准确的检测结果。因此,自己最大的诉求就是得到车辆数据前完整的行车数据,当是多次向特斯拉索要无果,最终无奈采用法律途径维护自己的合法权益。希望尽快得到完整的行车数据。在起诉特斯拉名誉权后,她会就特斯拉提供完整数据的诉求继续进行上诉。

▲维权车主微博

张女士还表示,特斯拉虽然多次在社交平台上公开道歉,但是自己从维权至今从未获得特斯拉方面的道歉,还面临特斯拉的索赔。在维权过程中,张女士爬上车顶维权导致特斯拉三块玻璃被踩坏,需要赔偿约 4876 元。张女士在视频中表示,自己愿意进行相关赔偿,也曾多次与特斯拉联系,但特斯拉并未进行对接。

视频最后,张女士表示希望自己是最后一个维权车主,也希望车顶维权的方式能够永远成为历史,以后不需要再有人去经历自己经历的这一切。

针对张女士所言 " 特斯拉提供数据不完整 " 一事,媒体致电特斯拉并未得到相关回应。不过,5 月 25 日特斯拉在微博中表示,将向车主开放车辆信息查询,而在 4 月份特斯拉也曾公开承诺,公司将毫无保留地配合监管部门开展深入调查,开诚布公接受社会监督。愿意在客户同意、政府指定或监督的情况下,三方共同见证,在全国范围内任意有资质的权威检测机构进行检测。

返回半岛网首页>>