风口观察 |5月订单接近腰斩 特斯拉终究还是被消费者“教育”了

2021-06-05 11:02 大众报业·风口财经阅读 (20289) 扫描到手机

原标题:风口观察 | 凉凉?特斯拉终究还是被消费者“教育”了

  傲慢的特斯拉,终究还是被消费者“教育”了。

  进入2021年后,特斯拉车辆安全问题频出,接连发生了多起交通事故。4月19日,特斯拉车主“车顶维权”事件后,特斯拉车辆安全问题持续发酵,关于特斯拉电动汽车质量的负面舆论愈演愈烈。车主不断维权、安全事故等一系列负面消息开始影响到特斯拉的股价和终端销售。

  在一系列负面消息影响下,特斯拉股价持续疲软。截至6月4日,特斯拉股价下跌5.33%,报收572.84美元/股,市值一天蒸发310亿美元(约合人民币1990亿元),尽管第二天出现反弹,但相比今年1月份的高点,特斯拉股价已下滑超过30%,总市值更是蒸发约3000亿美元。事实证明,没有哪一家公司,可以怠慢用户,还能高速增长的。

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5月订单接近腰斩,特斯拉被消费者“教育”

  此前,特斯拉全球副总裁陶琳在接受新华社采访时表示:“对于一些功能,要加强消费者教育,比如去和驾校或者交通部门合作”,特斯拉想教育消费者,但是现在看来,特斯拉已经被消费者“教育”了。

就在四个月前,特斯拉大量订单涌入,国产Model Y交付延迟到第二季度,不少线下店传来排队的消息,几个月后,销量风声却变了。自4月19日上海车展上特斯拉女车主车顶维权事件后,特斯拉的安全性开始备受质疑,不少潜在用户选择观望或转战其他品牌。

视频来源:央视财经

  据乘联会数据显示,特斯拉今年4月份在华销量为11954辆,环比下跌65.51%。其中,特斯拉的主力销售车型Model 3在4月份的上险销量为6431辆,环比下跌73.75%,这也是Model 3上险销量在今年首次跌破1万辆。

  据外媒The Infomation援引的一份内部数据显示,特斯拉在中国的订单从4月的逾1.8万份降至5月份的约9800份,将近腰斩。据知情人士透露,截至目前,特斯拉每周的订单还没有显示出任何复苏的迹象。

  事实上,今年4月,国产Model 3的销量在国内纯电动车市场就已经落后宏光MINI EV欧拉黑猫和Aion S,跌出前三。2021年4月特斯拉销量为11954辆,环比下跌65.51%,国产Model 3的4月上险量为6431辆,环比下跌73.75%,首次跌破1万辆。

  中国订单下滑之外,特斯拉在美国、欧洲的市场份额也出现不同程度的下降。今年4月,特斯拉在美国的市场份额从3月的72%降至55%,其全球市场份额已经从3月的29%降至4月的11%,是近两年多以来占有率最低的一个月。4月份欧洲新能源车型销量榜单显示,大众ID.4、ID.3以及福特Ford PHEV分别位于榜单前三位,而特斯拉Model 3在欧洲只交付了1244辆,与3月份28184辆的交付量相比,下跌了95%,未能挤进前二十位。

  据不完全统计,从2020年6月至今,被曝光的特斯拉“意外加速”事件至少在中国大陆市场造成超过10起安全事故,而在特斯拉官方报告中,对这些事件最终的结论大多数都指向了驾驶员的驾驶失误。

  特斯拉近日还因“车主被困车内险些窒息”事件受到关注。据报道,5月30日,深圳特斯拉车主文先生因车辆突然黑屏被困在车内,被困时间超过15分钟,几乎要窒息,好在被附近的的哥发现后出手相救。

安全隐患多,在中国和美国宣布多起召回

  安全事故频发的同时,特斯拉也开始在中国和美国宣布多起召回,近两天就累计召回车辆超1.4万辆。

  6月3日,国家市场监管总局网站发布消息,特斯拉将召回700余辆进口Model 3电动汽车,特斯拉将提供免费维修,以消除安全隐患。

  据悉此次召回涉及的车辆包括两部分;一部分是2019年1月12日至2019年11月20日生产的部分进口Model 3,共计311辆。本次召回范围内的部分车辆在装配过程中,可能未将前排安全带顶部D形环固定在B柱上的螺钉紧固至标准扭矩。当车辆发生碰撞时,极端情况下如果螺钉脱落,安全带将无法按照设计预期发挥作用。

  另一部分是2019年2月2日至2019年11月20日生产的部分进口Model 3,共计423辆。本次召回范围内的部分车辆可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓。极端情况下如果固定螺栓变得足够松动或从转向节中脱出,以致卡钳与轮辋内表面接触,则车轮可能无法自由转动,并可能导致轮胎失压。

  特斯拉方面表示,此次召回的车辆里不包括国产车。

  美国时间6月3日,特斯拉宣布两起召回事件。其中一起召回涉及5530辆电动汽车,包括2018年至2020年生产的Model 3,以及2019年至2021年生产的Model Y,主要因为“将前排座椅肩带固定到b柱上”的紧固件可能没有正确连接。另一起召回涉及2019年至2021年生产的2166辆Model Y,原因为固定第二排左右安全带牵引器的紧固件可能没有正确连接。

  就在此次召回前一天,特斯拉还在美国宣布召回5974辆电动汽车,原因是制动卡钳螺栓可能会松动,这可能会导致轮胎失压并增加碰撞风险。该召回涉及2019年至2021年生产的部分Model 3电动汽车,以及2020年至2021年生产的部分Model Y电动汽车。

  此前,特斯拉有多次召回车辆的纪录:2018 年,特斯拉因动力转向组件出现问题,主动召回123000辆 Model S;2020年,特斯拉因悬吊系统缺陷在中国召回近50000辆车,因车顶和螺栓问题在美国召回9500辆Model X和Model Y。2021年2月因触摸屏幕故障的问题,特斯拉就在NHTSA要求下,在中国召回Model S和Model X共36126辆车,在美国也召回134951辆车。

视频来源:央视财经

国内造车新势力陆续亮成绩单

  在整个全球电动汽车销量都在大幅增长的情况下,特斯拉的表现可以说是大跌眼镜。随着越来越多的传统汽车加入战场,特斯拉在中国市场的优势地位将受到极大威胁,国内造车新势力近期陆续亮出了5月销量成绩单。

  6月1日,蔚来汽车公布今年5月份的交付数据:5月共交付整车6711台,同比增长95.3%,环比下滑5.51%。其中,蔚来ES8交付1412台,蔚来ES6交付3017台,蔚来EC6交付2282台。主要交付量由价格相对更低的ES6和EC6贡献,车辆价格区间在35-52万之间。需要指出的是,蔚来5月受到芯片供应链影响调整了交付节奏,但新增订单持续增加。

  同一天,小鹏汽车公布5月销量:5月交付量5686台,较去年同期增涨483%。其中,小鹏P7的5月销量达到3797台,再创新高;G3交付1889台,同比增长129%。截至今年5月底,小鹏汽车本年度累计交付量达到24173台,是去年同期的5倍。

  此外,理想汽车6月2日公布的数据显示,5月份共交付4323台,同比增加101.3%。理想汽车预计,二季度交付车辆在14500至15500辆之间,同比增长119.6%至134.7%;总收入在39.9亿元至42.7亿元之间,比2020年第二季度增长104.6%至119.0%。

  据媒体报道,特斯拉上海超级工厂Model Y生产线在4月份曾停产两周以升级产线设备,销量也正因此而产生波动。

风口财经综合整理

素材来源:证券时报、财联社、21世纪经济报道、央视财经、澎湃新闻、新浪微博等

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