车坛最新投诉榜单出炉!两大品牌成“重灾区”

2024-05-08 15:01 大众报业·半岛新闻阅读 (840438) 扫描到手机

据《车质网》统计数据显示,2024年4月共受理车主有效投诉信息13213宗,环比下降45.5%,同比上涨12.2%,刷新历史同期最高纪录。4月有效投诉信息共涉及857款车型,投诉达两位数(含)以上的车型共计220款。

从“2024年4月车型投诉TOP30排行榜”显示的来看,榜单前十名品牌分别为比亚迪、一汽丰田、长安汽车、smart,其中比亚迪共有5款车型位列榜单中,包括驱逐舰05、海鸥、宋PLUS新能源、秦PLUS和汉车型,投诉原因均涵盖“价格变动”,但环比3月投诉量大多有所下滑。

多名车主表示购买海鸥车型没多久,厂家就大幅度降价,因此车主们心里不平衡,要求补偿。一名2023款自由版海鸥车主表示:“在比亚迪海鸥购车没半年就官方大幅度降价6000,购车优惠都以伤害消费者权益买单,此次降价促销背刺车主,对比亚迪官方失望至极,要求官方给予补偿方案。”

榜单前十之外,海豹、元PLUS、宋Pro新能源、唐新能源也同样因为“价格变动”等原因被投诉。

其它品牌方面,长安汽车逸达和smart精灵#1均因“价格变动,政策变动”被投诉至榜单第四和第十名。其中,一名2022款Premium版的smart精灵#1车主称:“新车大幅降价,赠送座椅通风和方向盘加热,老车主需要付费开通,这一点不能接受,请为老车主开通座椅通风,方向盘加热,已开通的网积分返还。”

此外,五菱星光因“价格变动;续航里程不准”被投诉至榜单第17名;荣威D7因“价格变动;销售承诺不兑现”被投诉至榜单第30名。总的来看,上述提及的车型大部分是因为“价格变动”而被投诉,也就是说,并非出现质量问题。因为市场竞争,车企加快车辆产品的更新速度,并对售价进行变动本无可厚非,但价格变动后,尤其是大幅降价,如果车企不能及时的对老车主进行安抚,很容易会让老车主心里不平衡。

一汽丰田也是“2024年4月车型投诉TOP30排行榜”的重灾区。一汽丰田旗下锐志、RAV4荣放、卡罗拉、皇冠、卡罗拉锐放车型均上榜,RAV4荣放因“车身生锈;系统升级问题”被投诉至榜单第6名;锐志、卡罗拉、皇冠被投诉问题均为老生常谈问题——“仪表台开裂;部件老化”;卡罗拉锐放则因“排气故障;系统升级问题”被投诉。

此外,日系品牌中,广汽丰田雷凌、凯美瑞也位列榜单,雷凌因“排气故障;发动机漏油”被投诉;凯美瑞因“系统升级问题、影音系统故障”被投诉至榜单22名,4月投诉量为40起;东风日产旗下天籁、轩逸、奇骏也分别因“系统升级问题、影音系统故障”、“系统升级问题、车身生锈”、“系统升级问题、无法加速”被投诉至榜单第11、19和26名。

除上述车型外,一汽-大众也有两款车型被投诉,分别为迈腾和速腾,投诉原因分别为“变速箱电脑板故障;无法换挡”;“轮胎开裂、变速箱拖挡”。