成交量8000余台，成交额有望突破15亿！在这里，听见一座城市的轰鸣

半岛全媒体记者 吕华

岁月不居，战鼓声急。2023年的最后一个月，一场车坛盛事为青岛消费提振的圆满收官增添了“稳”的力量。

12月8日-11日，由青岛市商务局指导、半岛都市报主办的2023第十五届山东国际车展成功举办，作为“黄河大集主题系列活动”的重要组成部分，为期4天的车展共汇聚80多个品牌600余款车型，迎客18万人次，成交额有望突破15亿，均创车展历史新高。

车展不仅是拉动汽车消费的重要平台，还是展示汽车新产品、新技术的重要窗口。展会现场，五菱旗下首款“超A级家轿”、岚图追光PHEV、广汽传祺E8……数十个品牌的新品车型集体亮相，这些代表着行业未来发展趋势的前瞻产品与技术，也让此次车展成为整个车市下一年的“风向标”，成为全国、全行业范围内的流量聚集地。

而从更高维度来看，作为青岛市扎根时间久、规格高、影响力大的汽车产业标杆展会，山东国际车展多年来深度链接汽车上下游企业，整合了以一汽解放、一汽大众、北汽新能源、上汽通用五菱为“头雁”的“雁阵型”集群资源，在绘制青岛汽车全景产业链进程中的作用愈发举足轻重。

这是属于连续举办了15届的山东国际车展的荣耀时刻，更属于青岛这座城市的高光时刻。掌声与喝彩、骄傲与欣慰、温暖与感恩......2023山东国际车展，就像一扇向世界打开的窗，透过这扇窗，磅礴的青岛力量尽收眼底！在这里，听到城市发展的轰鸣……

点燃消费引擎

4天18万人次15亿成交额

绚丽的灯光、激扬的音乐、涌动的人群……车展的火热场景为寒潮之下的岛城平添了阵阵暖意。

展会现场，不仅奔驰、宝马、红旗等一众老牌车企展区内人群爆满，以理想、小鹏、华为为首的新能源展台也成为了新的流量聚集地。以首次参加山东国际车展的理想汽车为例，250平方米左右的展区围满了前来看车的岛城市民，齐亮相的L7、L8、L9“三兄弟”车门全程未关上过，为了近距离试车体验，现场一度排起长队。

“车子需要真看真摸才能放心下单，线下车展具有不可替代的促销作用，这四天无论是客流量还是成交量，都远超出我们的预期。”理想零售店长苏欣兴奋地说：“为了这次车展，我们青岛的各大直营店全体出动，另外还从济南等其他城市调用了部分工作人员。开展第一天，从上午九点半车展开幕到下午一点半，短短四个小时时间内，我们的成交的订单量已达两位数，有意向的潜在客户已达三位数。”

同苏欣一样，“超预期”是各大车商负责人在接受采访时挂在嘴边的高频词。“我感觉这次车展是历年以来冬季车展客流量最多的一次，我们展区每天的订单量都能达到10台以上，进店量和订单量都大大超出了我们的预期。”青岛喜盛迪4S店总经理刘庆杰表示。

据官方数据，此次车展致力于打造岛城年底最强“全明星”阵容，涵盖了市面上热销的自主品牌、豪华车、合资车型、造车新势力等80多个品牌，展出车辆600余款。开展首日观展者便成功突破4万人次，9日—10日观展人数日均5万多人次，四天累计人流量近18万人次，成交量8000余台，成交额有望突破15亿，均创车展历史新高。

“车展作为拉动汽车消费板块的最有效方式之一，是消费者了解、购买汽车的主要渠道，汽车展会对促进中国汽车消费市场的发展有着不可替代的重要作用。”中国汽车工业协会副秘书长柳燕表示。

汽车，作为消费大盘的关键一环，关系着一个地区的经济大局。青岛打出系列组合拳提振汽车消费，落实国家关于延续和优化新能源汽车购置税的减免政策、加快推进公共充电基础设施建设、鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务等等，助力青岛打响全年消费收官战。

“青岛的汽车消费正在悄悄升级。”青岛市商务局副局长、二级巡视员王志刚在巡展时表示，“以汽车消费为代表的商贸业一直是经济增长的‘重要引擎’，汽车消费也是社会消费中影响消费者物价指数（CPI）的‘重要一环’。”

激活赋能平台

流量汇集引品牌新车频频亮相

成交，是车展的核心目标，但绝非唯一目的。展会现场，五菱旗下首款“超A级家轿”五菱星光、岚图追光PHEV、广汽传祺E8……数十个品牌的新品车型集体亮相，聚焦汽车行业发展新技术、新车型、新趋势，为各大品牌发力青岛市场提供了绝佳平台。

“五菱星光基于全新原生新能源架构打造，搭载“五菱灵犀混动系统”“神炼电池”两大自研核心技术，实现整车在舒适、能耗、驾控、安全等全方位品质的提升。”五菱青岛市场负责人王经理介绍，在技术驱动行业转型的时代，五菱星光实现了从设计、配置到技术的突破。

作为广汽传祺向新能源科技企业转型的又一款重磅车型，传祺新能源E8是传祺智电科技i-GTEC的集大成者。而岚图追光PHEV则是以“智稳CEO”为产品标签，拥有262km纯电续航和1260km综合续航、四座标配按摩通风加热及后排腿托行政座舱、可预判魔毯底盘，以及L2.9级智驾辅助系统。

“车展是行业的风向标，也是我们非常看中的与友商、各行业人士交流技术的平台，趁着此次新车上市，我们将山东地区的新品发布定在了山东国际车展。”岚图汽车鲁东区域销售总监蒋青海告诉记者，新车型的发布途径一般分为车展和线下其他类型的上市发布活动，后者主要针对小部分发烧友，与前者在流量、曝光量、意向群体等方面全然不是一个量级。

车企纷纷把山东国际车展作为新车发布的舞台，除了车展本身的影响力和号召力，更源于“流量”的吸引力。据官方统计，为期4天的车展，半岛全媒体通过一场场视频直播、一条条视频、一篇篇稿件掀起流量狂潮。其中，仅#半岛主播探馆山东国际车展#系列直播及视频半岛都市报微博传播量925.7万，半岛都市报抖音500万+，半岛都市报快手 1131.5万。更令人振奋的是，展会的强大影响力和流量加持也让品牌商和专业汽车媒体纷纷加入到这场流量盛宴中来。现场几乎每个展台都有销售人员或者网红达人加设手机直播，与官方媒体流量一起汇集成更为庞大的山东国际车展流量。

加速产业跃迁

助力打造城市造车“新势力”

任何一个以制造业立基的城市，都有一个造车梦。一辆普通轿车，从车身到发动机、传动、制动等系统，再到座椅、音响、空调设备，所需零件上万个，涉及冶金、化工、橡胶、纺织、电子乃至人工智能、集成电路等几乎所有工业大类，产值数以万亿计，吸纳就业人口以千万计。

在追逐汽车产业强市的道路上，青岛正在加速。而山东国际车展，正成为畅通青岛汽车生产和消费通道，加速产业升级跃迁，加快汽车产业生态圈成型成势。

“我们高合汽车的中国总部、销售总公司、研发总部均落户于青岛，山东国际车展我们带来了豪华纯电超跑HiPhi Z和科技豪华SUV HiPhi Y，用户可以在现场体验高合产品的智能科技与豪华魅力。此次车展为我们提供了展示品牌和产品的机会，为不断提升市场表现提供了很好的平台。”高合汽车山东区域市场负责人程程告诉记者。

不可否认，同传统汽车制造重镇和新兴造车势力相比，青岛仍有差距。不过值得期待的是，在电动化、智能网联领域青岛有自身所长。

就链上企业来看，青岛拥有造车新势力华人运通高合汽车，一汽解放、一汽-大众、奇瑞汽车、上汽通用五菱等众多整车企业，零部件配套涵盖电池企业国轩高科、力神、充电桩龙头企业特来电等。

目前青岛新能源汽车产业不仅拥有了即墨汽车制造产业集聚区、莱西新能源汽车产业集聚区、西海岸汽车及零部件产业集聚区、城阳特种汽车及零部件产业集聚区等4个重点园区，还布局了3个新能源专用车及配套生产基地，成为新能源汽车产业竞争中的城市“新势力”。

强信心、稳经济、促发展。走过15届的山东国际车展，正不断重塑新优势，持续挖掘汽车消费潜力，赋能汽车产业升级，为青岛高质量发展贡献力量。